XH-150T/200T型錨桿拉力計圓鋼錨栓螺桿拉拔儀化學錨栓拉拔在新建或改造加固工程中，近年來常有將錨桿、鋼筋、植筋、錨索、錨栓等錨固件，用錨固膠或其它方法與墻體（如磚、混凝土）深埋固定，以利于后續裝修或設備安裝的牢固可靠。此類錨桿、鋼筋（桿件）、錨栓與磚墻等是否錨固可靠，并達到設計規定的要求，就必須進行施工現場的實際拉拔抽檢,以此證明錨固施工質量的合格與否。
XH-150T/200T型錨桿拉力計圓鋼錨栓螺桿拉拔儀化學錨栓拉拔
產品概述
在新建或改造加固工程中，近年來常有將錨桿、鋼筋、植筋、錨索、錨栓等錨固件，用錨固膠或其它方法與墻體（如磚、混凝土）深埋固定，以利于后續裝修或設備安裝的牢固可靠。此類錨桿、鋼筋（桿件）、錨栓與磚墻等是否錨固可靠，并達到設計規定的要求，就必須進行施工現場的實際拉拔抽檢,以此證明錨固施工質量的合格與否。
為適應建筑施工質量水平不斷提高的實際檢測需要,在成功開發早期穿心式千斤頂的基礎上,又專門研發了XH系列數顯一體式錨桿拉力計（拉力計）。實踐證明, 此種檢測儀可以滿足現場錨桿、鋼筋、錨栓等錨固力實際檢測的需要。
錨桿拉力計（拉力計）不僅可以實現錨桿、鋼筋、植筋、錨栓、錨索的錨固拉拔力檢測，也可根據用戶要求作其它桿件錨固拉拔力的測試。
當前，建筑裝修等施工質量的要求越來越高，對膠粘劑等材料的實用強度的檢測要求日益增多，專用拉拔檢測儀系統的應用水平必將隨之得到進一步的提高。
XH-150T/200T型錨桿拉力計（拉力計）適用于錨桿、錨索、鋼筋、錨栓等錨固體錨固力的檢測，是錨桿施工支護工程質量檢驗BI備儀器之一。
該拉力計由手動泵、液壓缸、數字壓力表及高壓膠管等部分組成。泵體采用精密鑄鋼制造，使用壽命長。XH系列中空油缸帶有提把并可通過快速接頭與高壓膠管相接。數字壓力表讀數直觀，可直讀錨桿拉力（kn）值。該系列拉力計結構緊湊、攜帶方便、體積小、重量輕。
拉力計手動泵亦可作為通用小流量高壓油的動力源。
型 號 主要參數 | XH-150 | XH-200 | |||
手 動 泵
| 工作壓力 /MPa | 高壓 | 63 | ||
低壓 | 2（可調） | ||||
流量 /ml/次 | 高壓 | 2.3 | |||
低壓 | 14.5 | ||||
最大手壓力/N | 500 | ||||
貯油量/L | 3 | 3 | |||
質量/kg | 12 | 12 | |||
液壓缸 | 工作能力/kN | 1500 | 2000 | ||
拉力行程/mm | 150 | 200 | |||
中心孔徑/mm | 120 | 120 | |||
質量/kg | 85 | 122 | |||
數字壓力表 | 測量范圍/kN | 0～1500 | 0～2000 | ||
電源/V | 9V電池 | ||||
質量/kg | 0.44 | ||||
錨桿拉力計（拉拔儀）的工作原理是：當千斤頂中心孔套住被測桿件后，選用合適的夾具夾住被測桿件露出中心孔的部分；在壓力泵的液壓力的作用下，油壓通過油管傳遞至千斤頂缸體之后，活塞桿頂住專用夾頭向外運動；壓力直接作用在錨具外殼上，再傳遞至夾片，夾片受力后卡緊被測桿件，最終促使桿件受到向外的拉拔力；此時壓力泵上的壓力表顯示出所對應的受力(kN)值，即反應出被測桿件所受拉拔力的大小。
上述桿件若為鋼筋，既可測知鋼筋所受錨固力的大小。拉力計在完成檢測后，需用人工以較小的力晃動、振動的方法卸下錨具，才可方便地卸下拉拔用千斤頂。
4 檢測準備
1．根據用戶（業主、質監、承包方等）要求，結合工程情況，選定抽樣檢測點，確定合格拉力值，分組檢測的使用方案，以備正確的實施相應的檢測任務；
2．檢測前，必須對拉拔儀進行系統標定、檢驗,保證現場檢測數據的真實、可靠；
3．抽檢之前，應對具體操作者作出技術交底，統一檢測方法，以便準確完成相應的實際操作；
4．經委托方認定后，即可實施具體的錨固力拉拔檢測；
5．操作人員1-2名既可。
業主監理或委托方代表協同檢測方代表選定試測部位，雙方認定試測結果和實測方法后，即可對zhi定檢測點實施檢測。
XH-150T/200T型錨桿拉力計結構如下圖：
錨桿拉力計圓鋼錨栓螺桿拉拔儀化學錨栓拉拔
操作程序請按以下步驟進行：
1.檢查油量
如液壓缸活塞沒有W全縮回到缸體內時，應首先通過油管連接至手動泵，逆時針方向擰松泵體上的卸荷閥，使液壓缸中的液壓油排回到手動泵儲油筒中。
擰開注油口蓋，檢查油量，如油不滿（儲油筒中應留有約1/5空間），可加注N32號耐磨液壓油。
2.排氣
液壓系統組裝好后，儲油筒、油管及液壓缸中常混有空氣，為使液壓系統正常，這些空氣必須排掉。方法是擰松注油口蓋，以便儲油筒內空氣排出。將手動泵放在比液壓缸稍高的地方，順時針擰緊卸荷閥，壓手動泵，使液壓缸活塞伸出至最大行程，再打開卸荷閥，使活塞縮回，連續幾次即可。
3.檢查數字壓力表
按動數字壓力表的開關鍵,儀表開機顯示為零。如不為零可按清零鍵清零。若屏幕顯示 峰值 字樣,表示為峰值保持狀態。在該狀態下隨著壓力的變化儀表始終顯示最大值。點動峰值鍵,顯示可以在峰值和實際壓力值之間轉換,當峰值顯示消失時,即為實際壓力值，在該狀態下顯示的壓力值跟隨壓力變化而變動。當顯示變暗或者背光變暗時,應及時打開壓力表后蓋，更換電池。因電池容量有限,每次測讀完畢應立即關斷電源,為延長電池使用壽命，該儀表具備15分鐘無操作自動斷電功能。
4.檢測錨桿
按圖2所示，將錨桿拉力計與被測錨桿連接好，如錨桿為螺紋鋼筋，可參照圖A連接。將拉拔千斤頂穿心套住被測桿件，在桿件外露端套上錨具外殼，并裝入合適的夾片帶住桿件外露部分。
如錨桿為圓鋼外露部分有螺紋或錨栓，可參照圖B連接。本公司生產的φ6～φ68不同規格的19種錨具及M6-M39不同規格的15種拉桿及轉換接頭可根據實際需要選配。
將卸荷閥順時針擰緊，慢壓手動泵使活塞桿伸出約10mm左右，其目的是避免安裝錨具敲打楔片時損傷活塞桿，也使退錨方便。安裝與錨桿相配套的錨具或轉換接頭并固定可靠，打開壓力表開關，用手動泵進行緩慢、平穩、勻速的手動加壓，直至拉拔千斤頂施加在桿件的力達到相應合格的荷載檢測規定值，即為合格錨固力值。記錄或儲存壓力表數據。
圖1中逆時針擰松卸荷閥，活塞縮回至液壓缸內。在圖2 A所示連接狀態需拆卸時，可敲打錨具外殼，使夾片脫離外殼，然后卸下液壓缸。在圖2 B所示連接狀態需拆卸時，可先將螺母退下，然后卸下液壓缸、拉桿、轉換接頭。
6．智能數顯壓力表使用方法
1 智能數顯壓力表的工作原理
XH系列智能數顯壓力表主要有壓力傳感器和測量顯示電路組成，一體式設計，壓力傳感器受力產生電壓信號，通過20位AD轉換成數字信號，經單片機處理后由液晶顯示器顯示壓力值。
2 智能數顯壓力表按鍵說明
智能數顯壓力表面板如下圖所示。
：開機，關機，長按8s進入設置（標定）狀態。
：峰值和實時測量狀態按下時存儲當前測量數據。標定時為左移功能鍵。
：按下在峰值和實時狀態下切換，查詢存儲數據和標定時為下翻功能鍵。
：力值不為零時清零。在查詢數據和標定時作為上翻功能鍵。長按9s可進行量程選擇。
：按下背光開，再次按下背光關。長按2s為數據查詢，可通過上翻下翻鍵瀏覽數據。設置狀態時為折線標定選擇鍵。
7 常見故障及排除方法
故障現象 | 故障原因 | 處理方法 |
壓力表無壓力顯示 | 油筒內缺油 | 打開注油閥加油 |
卸荷閥沒擰緊 | 順時針擰緊 | |
接頭漏油 | 擰緊接頭 | |
手動泵不在水平放置 | 放水平后再加壓 | |
壓力表損壞 | 取下檢查或標定檢修 | |
壓力達不到 | 手動泵內缺油 | 加油 |
接頭漏油 | 檢查接頭及密封圈 | |
使用油質不對或油不干凈 | 換油 | |
液壓缸漏油 | 缸體內密封圈損壞 | 更換密封圈 |
壓力表讀數 明顯下降 | 接頭處嚴重漏油 | 擰緊或換密封圈 |
密封件失效 | 更換同類密封圈 | |
油質太臟 | 用煤油清洗油筒、泵體、油管、油缸后換油 | |
泵體內各單向閥密封不良 | 返廠檢修 | |
壓力表有讀數但 液壓缸無壓力 | 油管堵塞 | 疏通膠管 |
接頭堵塞 | 清洗接頭 |
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